Комплектующие для стрелочных переводов
| |
Наименование |
Тип |
Колея |
Обозначение |
Чертеж |
Вид брусьев |
Марка |
|
|
Башмакосрабатыватель КС1066.00.000
Тех.описание
Башмакосбрасыватель типа Р65 предназначен для сбрасывания с рельсов типа Р65 двубортных башмаков на железнодорожных путях подгорочного парка колеи 1520 мм.
|
Основные характеристики
|
|---|
|
Вид
|
полукрестовина
|
|
Ширина колеи, мм
|
1520
|
|
Полная длина, мм
|
6246
|
|
Вид основания
|
железобетонные брусья
|
|
Вид скрепления
|
раздельное
|
|
Масса, т.
|
1,9005
|
|
Р-65 |
1520 |
КС1066.00.000 |
|
железобетонные |
|
|
|
Башмакосрабатыватель 1133.00.000
Тех.описание
Башмакосбрасыватель типа Р65 предназначен для сбрасывания с рельсов типа Р65 двубортных башмаков на железнодорожных путях подгорочного парка колеи 1520 мм. Взаимозаменяем с пр. 1704.
|
Основные характеристики
|
|---|
|
Вид
|
полукрестовина
|
|
Ширина колеи, мм
|
1520
|
|
Полная длина, мм
|
6246
|
|
Вид основания
|
деревянные брусья
|
|
Вид скрепления
|
костыльно-клеммное
|
|
Масса, т.
|
2,084
|
|
Р-65 |
1520 |
1133.00.000 |
|
деревянные |
|
|
|
Башмакосрабатыватель КС1066.00.000-02
Тех.описание
Башмакосбрасыватель типа Р65 предназначен для сбрасывания с рельсов типа Р65 двубортных башмаков на железнодорожных путях подгорочного парка колеи 1520 мм. Взаимозаменяем с пр. 1133, 1704.
|
Основные характеристики
|
|---|
|
Вид
|
полукрестовина
|
|
Ширина колеи, мм
|
1520
|
|
Полная длина, мм
|
6246
|
|
Вид основания
|
деревянные брусья
|
|
Вид скрепления
|
раздельное
|
|
Масса, т.
|
1,633
|
|
Р-65 |
1520 |
КС1066.00.000-02 |
|
деревянные |
|
|
|
Башмакосрабатыватель 1134.00.000
Тех.описание
Башмакосбрасыватель типа Р50 предназначен для сбрасывания с рельсов типа Р50 двубортных башмаков на железнодорожных путях подгорочного парка колеи 1520 мм. Взаимозаменяем с пр. 1703.
|
Основные характеристики
|
|---|
|
Вид
|
полукрестовина
|
|
Ширина колеи, мм
|
1520
|
|
Полная длина, мм
|
6246
|
|
Вид основания
|
деревянные брусья
|
|
Вид скрепления
|
костыльно-клеииное
|
|
Масса, т.
|
1,756
|
|
Р-50 |
1520 |
1134.00.000 |
|
деревянные |
|
|
|
Стык уравнительный 1525.00.000
Тех.описание
Стык уравнительный типа Р65 для мостов с железобетонными плитами предназначен для компенсации перемещений пути на мостах от изменения температуры и временной нагрузки в пределах от 0 до 320 мм.
|
Основные характеристики
|
|---|
|
Вид
|
cтык уравнительный
|
|
Ширина колеи, мм
|
1520
|
|
Полная длина в сжатом положении, мм
|
12310
|
|
Максимальная скорость движения подвижного состава, км/ч
|
140
|
|
Вид основания
|
железобетонные брусья
|
|
Вид скрепления
|
раздельное
|
|
Масса, т.
|
4,534
|
|
Р-65 |
1520 |
1525.00.000 |
|
железобетонные |
|
|
|
Механизм переводной ЛПТП.665131.009
Тех.описание
Предназначен для ручного перевода нецентрализованных стрелок. Представляет собой рычажное устройство, в котором для облегчения перевода стрелки имеется противовес-балансир. Взаимозаменяем с пр. 1709.
|
Основные характеристики
|
|---|
|
длина аппаратной тяги (межцентровое расстояние), мм
|
2330
|
|
максимальный шаг аппаратной тяги, мм
|
220
|
|
масса, т.
|
0,141
|
Комплект поставки
| |
|
Станина в сборе
|
1
|
|
Аппаратная тяга
|
1
|
|
Фонарная тяга
|
1
|
|
|
|
ЛПТП.665131.009 |
|
деревянные |
|
|
|
Рельс переходной КС1008.00.000
Тех.описание
Предназначен для перехода с рельса типа Р65 на рельс типа Р50. Переходной рельс представляет собой рельс типа Р65, один конец которого выпрессован под профиль рельса типа Р50.
|
Основные характеристики
|
|---|
|
Длина, мм
|
6246
|
|
Длина выпрессованной части
|
450
|
|
масса, т.
|
0,406
|
|
Р-65 - Р-50 |
|
КС1008.00.000 |
|
|
|
|
|
Рельсы рамные с остряком
Тех.описание
|
Р-65, Р-50 |
|
|
|
железобетонные, деревянные |
1/11, 1/9, 1/7, 1/6, 1/5 |
|
|
Гарнитура электропривода для стрелки
Тех.описание
|
Р-65, Р-50 |
1520 |
|
|
железобетонные, деревянные |
1/9, 1/11, 1/6 |
|
|
Крестовина
Тех.описание
КС1002.00.000, У1740.20.000, 2768.23.000, 65111Ж01.42.000, 2764.13.000, 2193.02.010, У2215.21.000, СП 648, КС5006.20.000, СП 458, У1123.03.02.000-01
|
Р-65, Р-50 |
|
|
|
железобетонные, деревянные |
1/11, 1/9, 1/6 |
|
|
